Utilizzate questa lista di controllo per l'ispezione dei paranchi a catena per individuare danni visibili, funzionamento anomalo, mancanza di identificazione e altri motivi per arrestare un paranco manuale prima di un sollevamento. Si applica ai paranchi a catena azionati a mano, detti anche paranchi manuali a catena o paranchi a catena manuali.
Se non hai ancora scelto l'attrezzatura più adatta alle tue esigenze, inizia dalla nostra gamma di paranchi manuali . Questa pagina non tratta paranchi elettrici a catena, paranchi a leva, paranchi a fune o imbracature di sollevamento.
Questa checklist è una guida pratica per la verifica preliminare, non sostituisce le istruzioni fornite con il sollevatore specifico. Utilizzare il manuale del produttore, la procedura del sito, il piano di ispezione della persona competente e le normative applicabili nel luogo di utilizzo del sollevatore. In caso di dubbi su una condizione, non utilizzare il sollevatore finché non sia stata effettuata una valutazione.
Cosa comprende questa lista di controllo?
Un controllo pre-utilizzo aiuta l'operatore a identificare problemi evidenti prima del sollevamento. Un'ispezione frequente o periodica va oltre e può includere misurazioni, esami interni, test e documentazione scritta. La persona incaricata, l'ambito e l'intervallo di ogni ispezione devono essere definiti dal produttore, dalle condizioni di utilizzo, dalla storia dell'attrezzatura, dalla valutazione dei rischi e dalle normative locali.
In questa pagina, per "paranco a catena" si intende un paranco a funzionamento manuale dotato di catena di manovella, catena di carico, sospensione superiore e gancio di carico inferiore. La capacità nominale indicata sull'unità rappresenta il carico massimo supportato da quel particolare paranco; non è un valore da superare e non deve essere dedotta dall'aspetto.
Prima di iniziare l'ispezione
☐ Identificare il paranco esatto tramite produttore, modello, numero di serie o numero di inventario e capacità nominale.
☐ Ottenere le istruzioni aggiornate del produttore e il registro delle ispezioni precedenti, se richiesto.
☐ Collocare il paranco in un'area ben illuminata e controllata, dove sia possibile verificarne il funzionamento senza esporre nessuno a un carico sospeso.
☐ Assicurarsi che la catena sia sufficientemente pulita per poterla ispezionare. Utilizzare solo metodi di pulizia consentiti dal produttore; prodotti chimici aggressivi o detergenti abrasivi possono nascondere o causare danni.
☐ Non aprire il corpo del paranco né smontare il freno se il lavoro non è affidato a personale addestrato e autorizzato secondo la procedura corretta.
Se hai bisogno di aiuto per identificare la catena manuale, la catena di carico, i ganci, il freno e l'alloggiamento, consulta la guida ai componenti del paranco prima di completare la checklist.
Lista di controllo per l'ispezione del paranco a catena prima dell'uso
Eseguire i seguenti controlli visivi e funzionali prima dell'uso o all'intervallo specificato dalla procedura del sito. Interrompere il controllo e mettere fuori servizio il paranco se si riscontra una condizione che potrebbe compromettere il funzionamento in sicurezza.
Identificazione e capacità
☐ Il produttore, il modello, il numero di serie o di inventario e la capacità nominale sono presenti e leggibili.
☐ Le etichette di avvertenza obbligatorie e le istruzioni per l'uso sono leggibili.
☐ Il paranco non è contrassegnato, etichettato o altrimenti identificato come fuori servizio.
☐ Il carico sospeso previsto, inclusi gli accessori, non supererà la capacità nominale indicata sul paranco.
Sospensioni, alloggiamenti e elementi di fissaggio
☐ La struttura di supporto, il carrello, il morsetto o il punto di sospensione sono omologati per l'uso previsto e non presentano danni o instabilità evidenti.
☐ Il gancio superiore o il dispositivo di sospensione è correttamente posizionato e allineato per il percorso di carico previsto.
☐ L'alloggiamento del paranco, le piastre laterali e i coperchi non presentano crepe, deformazioni, danni da impatto o corrosione grave.
☐ Perni, dadi, bulloni, dispositivi di fissaggio e altri elementi di fissaggio visibili sono presenti e non mostrano allentamenti o danni evidenti.
Ganci e chiavistelli
☐ I ganci superiore e inferiore non presentano crepe, scalfitture, tacche, torsioni, piegature, danni da calore, molatura non autorizzata, saldature o altre deformazioni visibili.
☐ I ganci di chiusura sono presenti laddove previsti, si muovono liberamente, si chiudono come previsto e non vengono utilizzati per sostenere il carico.
☐ La sella a gancio è adatta al collegamento e il carico non graverà sul punto o sul fermo.
☐ Qualsiasi usura dell'amo, apertura della gola o torsione che richieda una misurazione verrà valutata in base al metodo esatto del produttore e al limite di scarto, non a una percentuale generica.
Catena di carico
☐ Ispezionare la lunghezza accessibile della catena di carico per individuare maglie piegate, incrinate o attorcigliate; intaccature; scalfitture; corrosione; danni da calore; schizzi di saldatura; contaminazione della vernice; e altri danni visibili.
☐ La catena è correttamente avvolta e si inserisce nelle pulegge di carico senza attorcigliarsi, aggrovigliarsi, saltare o incepparsi.
☐ L'estremità della catena, il fermo terminale o l'ancoraggio sono presenti e disposti come indicato nelle istruzioni del produttore.
☐ La lubrificazione è presente dove necessario e non è contaminata da sabbia o materiale che potrebbe accelerare l'usura.
☐ Qualsiasi usura o allungamento della catena che richieda una misurazione verrà verificato da una persona competente utilizzando la procedura esatta del produttore, il numero di maglie e i limiti previsti per quel modello.
Catena manuale e meccanismo di azionamento
☐ La catena manuale è montata correttamente, priva di torsioni e danni dannosi e scorre liberamente attraverso il volantino.
☐ Senza carico e in un'area controllata, il paranco si alza e si abbassa agevolmente per tutta la corsa necessaria al controllo.
☐ Non si riscontrano resistenze insolite, slittamenti, stridii, inceppamenti, strattoni o rumori anomali.
☐ Il gancio e la catena si muovono nella direzione desiderata quando si tira la catenella.
Controllo dei freni e delle funzioni controllate
Il controllo dei freni deve seguire scrupolosamente la procedura del produttore e i controlli di sicurezza del sito. Qualora la procedura preveda un carico di prova leggero, utilizzare un carico noto in un'area controllata, sollevarlo solo quanto basta per confermare il funzionamento e assicurarsi che tutti si trovino a distanza di sicurezza. Il carico deve sollevarsi, abbassarsi e rimanere sostenuto come previsto, senza spostamenti o slittamenti. Non improvvisare un test di carico o di sovraccarico nell'ambito di un controllo di routine dell'operatore.
☐ Il freno si innesta e rimane in posizione come specificato nelle istruzioni del produttore.
☐ Il carico non si sposta quando la catena manuale viene rilasciata.
☐ Durante il controllo non si rilevano rumori, calore, odori, vibrazioni o movimenti anomali.
Ispezione periodica dettagliata
Un'ispezione dettagliata deve essere effettuata da una persona competente, dotata delle conoscenze pratiche e teoriche necessarie per individuare i difetti e valutarne la rilevanza. L'entità dell'ispezione può includere pulizia, misurazioni, smontaggio parziale, esame interno, controlli non distruttivi o test funzionali. Tale entità deve essere definita prima dell'inizio dei lavori.
Oltre a tutti gli elementi da considerare prima dell'uso, la persona competente deve valutare i seguenti aspetti, attenendosi scrupolosamente ai criteri del produttore del paranco:
☐ Misurare l'usura e l'allungamento della catena portante con il metodo specificato e sul numero di maglie specificato.
☐ Misurare l'usura dell'uncino, l'apertura della gola e la torsione, e confrontare il risultato con la dimensione originale o il limite specifico del modello richiesto dal produttore.
☐ Esaminare pulegge di carico, volantini, ingranaggi, alberi, cuscinetti, nottolini, cricchetti, componenti dei freni e elementi di fissaggio portanti laddove l'ambito di ispezione richieda l'accesso.
☐ Verificare le condizioni e la sicurezza delle guide della catena, dei fermi, degli ancoraggi, delle parti di sospensione e dei gruppi di bloccaggio del carico.
☐ Verifica la presenza di modifiche non autorizzate, componenti sostituiti o catena e parti non corrispondenti.
☐ Verificare eventuali difetti precedenti, riparazioni, sovraccarichi o urti, interventi di manutenzione anomali, lunghi periodi di inattività e modifiche all'ambiente di lavoro.
☐ Eseguire qualsiasi prova operativa o di carico solo quando richiesto dal produttore, dalla norma applicabile, da una persona competente o dalla legislazione locale, utilizzando una procedura di prova approvata e un'area di prova controllata.
Quando è opportuno mettere fuori servizio un paranco a catena?
Interrompere l'utilizzo del paranco a catena se un controllo rivela una condizione che potrebbe compromettere la sicurezza del sollevamento o se non è possibile confermare la capacità nominale o l'identità del dispositivo. Esempi includono:
- Un gancio incrinato, piegato, contorto, alterato dal calore, saldato o altrimenti danneggiato.
- Un fermo mancante o malfunzionante laddove il paranco era stato progettato e fornito con un fermo di sicurezza.
- Una catena di carico incrinata, piegata, fortemente corrosa, scalfita, usurata, allungata o con un'asolatura errata, oppure una catena che salta o si blocca.
- Un freno che slitta, non tiene o funziona in modo anomalo.
- Un alloggiamento, un raccordo di sospensione, un blocco di carico, un'estremità della catena o un elemento di fissaggio portante danneggiato.
- Marcature di capacità nominale e di identificazione mancanti o illeggibili.
- Rumori anomali, resistenza, scossoni, deriva o qualsiasi condizione che l'operatore non sia in grado di spiegare.
- Prove di sovraccarico, carico d'urto, modifiche non autorizzate, parti non corrette o danni successivi a un incidente.
Identificare chiaramente il paranco, isolarlo o metterlo in quarantena in modo che non possa essere rimesso in uso e segnalare l'accaduto. Non saldare, riscaldare, raddrizzare, smerigliare o rimodellare in alcun modo una catena di carico o un gancio. Le riparazioni interne e la sostituzione di parti critiche per la sicurezza devono essere eseguite solo da personale qualificato e autorizzato, utilizzando ricambi approvati per il modello specifico.
Utilizzate la guida alla riparazione del paranco a catena per pianificare la fase successiva, ma tenete l'unità fuori servizio finché il difetto non sarà stato corretto e non saranno stati completati gli esami e i test necessari.
Frequenza di ispezione
Non esiste un intervallo di ispezione univoco e valido per ogni paranco a catena in ogni paese. La programmazione deve essere definita in base alle istruzioni del produttore, alle leggi e agli standard applicabili, alla severità di utilizzo, all'ambiente operativo, all'età e alla storia dell'attrezzatura e al piano di ispezione del personale competente. L'intervallo deve essere ridotto qualora l'utilizzo o le condizioni di lavoro aumentino il tasso di deterioramento.
Un controllo pre-utilizzo da parte dell'operatore e un esame formale approfondito sono attività diverse. Un controllo pre-utilizzo mira a individuare difetti evidenti e anomalie di funzionamento. Un esame formale è sistematico, più dettagliato e viene eseguito da una persona competente.
Nel Regno Unito, i requisiti LOLER e qualsiasi sistema di esame per personale competente devono essere applicati alle attrezzature utilizzate sul lavoro. In altre giurisdizioni, si applicano le normative locali e i requisiti contrattuali corrispondenti.
È opportuno programmare un'ispezione o un esame aggiuntivo in seguito a eventi che potrebbero comprometterne l'integrità, come sovraccarico o carico d'urto, danni, guasti, lunghi periodi di inattività, modifiche sostanziali o sostituzione o riparazione di una parte critica per la sicurezza.
Registro di ispezione del paranco
Utilizzate un registro che corrisponda al tipo di ispezione e ai requisiti legali e del sito. Un registro utile include:
☐ Produttore, modello, numero di serie o ID cespite, capacità nominale e ubicazione.
☐ Tipo di ispezione, data dell'ispezione e data di scadenza successiva, ove applicabile.
☐ Manuale del produttore, procedura, standard o schema di esame utilizzato.
☐ Condizioni di ogni articolo verificate e misurazioni effettuate, inclusi metodo e limiti di accettazione utilizzati.
☐ Difetti riscontrati, loro rilevanza per la sicurezza e se il paranco è stato messo fuori servizio.
☐ Intervento correttivo, pezzi di ricambio, fornitore del servizio di riparazione e documenti giustificativi.
☐ Dettagli operativi o di prova di carico solo laddove la prova fosse richiesta.
☐ Nome dell'ispettore, ruolo, competenza o autorizzazione e firma.
☐ Data e autorizzazione per la restituzione del servizio.
Manutenzione e ripristino del servizio
L'ispezione identifica le condizioni; la manutenzione le preserva. Pulire e lubrificare il pattino catena solo secondo le istruzioni del produttore e tenere il lubrificante lontano dalle superfici di attrito, a meno che il manuale non indichi diversamente. La guida alla manutenzione del pattino catena illustra la cura ordinaria senza trasformare questa pagina di ispezione in un manuale di riparazione.
Dopo un lungo periodo di inattività, contaminazione, danni da trasporto o esposizione ad ambienti ostili, seguire la procedura di rimessa in servizio del produttore ed effettuare l'ispezione o l'esame richiesti. Utilizzare la guida per lo stoccaggio dei paranchi a catena per la pianificazione dello stoccaggio.
Un paranco riparato può essere rimesso in servizio solo dopo che le ispezioni, gli esami e i test richiesti siano stati completati e documentati. La persona che autorizza la rimessa in servizio deve essere identificata nella documentazione.
Domande sull'ispezione del paracatena
Con quale frequenza va ispezionato un paranco a catena?
Prima dell'uso, effettuare un controllo con la frequenza definita dalla procedura del sito e programmare ispezioni o verifiche più dettagliate con la frequenza stabilita dal produttore, dalle condizioni di esercizio, dalla valutazione dei rischi, dalla storia dell'apparecchiatura, dal programma di personale competente e dalla legislazione locale. Non copiare intervalli generici annuali o mensili senza aver prima verificato la loro applicabilità.
Chi può eseguire un'ispezione del paranco a catena?
Un operatore qualificato può eseguire il controllo pre-utilizzo quando la procedura del sito lo consente. Ispezioni dettagliate, misurazioni, esami interni ed esami formali approfonditi richiedono una persona con sufficienti conoscenze ed esperienza pratiche e teoriche per identificare i difetti e valutarne la rilevanza. La legislazione locale può definire requisiti aggiuntivi.
Come si misura l'usura o l'allungamento della catena?
Utilizzate il metodo descritto nel manuale specifico per il paranco e la catena in uso. Il manuale dovrebbe indicare dove effettuare le misurazioni, quanti anelli includere, come posizionare la catena e qual è il limite di carico applicabile. Non utilizzate percentuali generiche trovate in articoli online.
Ogni ispezione richiede una prova di carico?
No. Un'ispezione visiva di routine non richiede automaticamente una prova di carico o di sovraccarico. Le prove devono essere eseguite solo quando richiesto dal produttore, dalla norma applicabile, da una persona competente, da un programma di verifica o dalla legislazione locale, utilizzando una procedura approvata. Prove di sovraccarico non necessarie possono danneggiare le attrezzature di sollevamento.
È possibile riparare una catena di carico o un gancio danneggiati?
Non saldare, riscaldare, raddrizzare, smerigliare o rimodellare una catena di carico o un gancio danneggiati. Mettere fuori servizio il paranco e seguire la procedura di riparazione o sostituzione indicata dal produttore. Utilizzare solo ricambi approvati per il modello specifico, quindi completare i controlli di rimessa in servizio richiesti.
Cosa devo fare se il paranco emette un rumore insolito?
Interrompere l'utilizzo, abbassare e fissare il carico se ciò può essere fatto in sicurezza e isolare il paranco. Resistenza insolita, stridii, scossoni, ticchettii, deriva o inceppamenti richiedono una valutazione prima di riutilizzare il paranco.
Scegli un paranco a catena con informazioni di ispezione tracciabili.
Quando si specifica un nuovo paranco, richiedere il manuale del modello, la marcatura della capacità nominale, il percorso per i pezzi di ricambio e la documentazione di ispezione o collaudo disponibile. Confrontare i modelli nella nostra gamma di paranchi a catena o consultare il paranco a catena manuale SK . Per un preventivo, inviare al nostro team di vendita tecnica la capacità richiesta, l'altezza di sollevamento, l'ingombro verticale, il tipo di sospensione, l'ambiente di utilizzo, la quantità e la destinazione.
