>
>
Checklista för inspektion av kedjeblock

Checklista för inspektion av kedjeblock

Använd denna checklista för inspektion av kedjeblock för att granska krokar, lastkätting, handkätting, broms, hölje och register före användning och under regelbundna inspektioner.
Innehållsförteckning

Använd denna checklista för inspektion av kedjeblock för att upptäcka synliga skador, onormal drift, saknad identifiering och andra anledningar att stoppa en manuell telfer före en lyft. Den gäller handmanövrerade kedjeblock, även kallade manuella kedjetelfrar eller handtelfrar.

Om du fortfarande väljer rätt utrustningstyp, börja med vårt sortiment av manuella lyftanordningar . Den här sidan täcker inte elektriska kättingtelfrar, hävstångslyftar, vajerlyftar eller lyftstroppar.

Denna checklista är en praktisk guide till granskning, inte en ersättning för de instruktioner som medföljer just den lyftanordningen. Använd tillverkarens manual, din arbetsplats rutin, den behöriga personens kontrollschema och de regler som gäller där lyftanordningen används. Om ett tillstånd är oklart, använd inte lyftanordningen förrän den har bedömts.

Vad omfattar den här checklistan?

En kontroll före användning hjälper en operatör att identifiera uppenbara problem innan lyft. En frekvent eller periodisk inspektion går längre och kan inkludera mätningar, intern undersökning, testning och skriftliga journaler. Person, omfattning och intervall för varje inspektion bör definieras av tillverkaren, driftsförhållanden, utrustningens historik, riskbedömning och lokala krav.

På den här sidan avses med ”kättingblock” en manuellt manövrerad lyftanordning med handkedja, lastkedja, toppupphängning och nedre lastkrok. Den nominella kapaciteten som anges på enheten är den maximala lasten för just den lyftanordningen; det är inte ett mål att överskrida, och det får inte utläsas utifrån utseendet.

Innan du börjar besiktningen

☐ Identifiera den exakta lyftanordningen med tillverkare, modell, serie- eller inventarienummer och nominell kapacitet.

☐ Skaffa tillverkarens aktuella instruktioner och tidigare inspektionsprotokoll vid behov.

☐ Placera lyftanordningen i ett väl upplyst, kontrollerat område där den kan kontrolleras utan att någon utsätts för hängande last.

☐ Se till att kedjan är tillräckligt ren för inspektion. Använd endast rengöringsmetoder som godkänts av tillverkaren; aggressiva kemikalier eller slipande rengöring kan dölja eller orsaka skador.

☐ Öppna inte lyftkroppen eller demontera bromsen om inte arbetet har tilldelats utbildad och behörig personal enligt korrekt procedur.

Om du behöver hjälp med att identifiera handkedjan, lastkedjan, krokarna, bromsen och huset, använd komponentguiden för kedjeblocket innan du fyller i checklistan.

Checklista för inspektion av kedjeblock före användning

Checklista för inspektion av kedjeblock före användning

Utför följande visuella och funktionella kontroller före användning eller med det intervall som anges i era arbetsplatsrutiner. Avbryt kontrollen och ta lyften ur drift om ni upptäcker ett tillstånd som kan påverka säker drift.

Identifiering och kapacitet

☐ Tillverkarens, modell-, serie- eller inventarienummer och nominell kapacitet finns och är läsbara.

☐ Nödvändiga varningsetiketter och bruksanvisningar är läsbara.

☐ Lyften är inte märkt, etiketterad eller på annat sätt identifierad som ur bruk.

☐ Den planerade hängande lasten, inklusive tillbehör, får inte överstiga den nominella kapaciteten som visas på lyftanordningen.

Fjädring, hölje och fästelement

☐ Stödkonstruktionen, vagnen, klämman eller upphängningspunkten är godkänd för uppgiften och uppvisar inga uppenbara skador eller instabilitet.

☐ Den övre kroken eller upphängningsbeslaget är korrekt monterat och inriktat för den avsedda lastvägen.

☐ Lyfthuset, sidoplåtarna och locken uppvisar inga sprickor, deformationer, stötskador eller allvarlig korrosion.

☐ Stift, muttrar, bultar, fästanordningar och andra synliga fästelement finns och uppvisar inga uppenbara lösa eller skador.

Krokar och spärrar

☐ De övre och nedre krokarna uppvisar inga sprickor, urholkningar, hack, vridning, böjning, värmeskador, obehörig slipning, svetsning eller annan synlig deformation.

☐ Kroklås finns där de medföljer, rör sig fritt, stängs som avsett och används inte för att stödja lasten.

☐ Kroksadeln är lämplig för anslutningen, och lasten kommer inte att vila på spetsen eller spärren.

☐ Allt krokslitage, halsöppning eller vridning som kräver mätning kommer att bedömas mot den exakta tillverkarens metod och kasseringsgräns, inte en generisk procentandel.

Lastkedja

eltelfers lastkedjevård och inspektion

☐ Kontrollera den tillgängliga längden av lastkättingen för böjda, spruckna eller vridna länkar; hack; urholkning; korrosion; värmeskador; svetsstänk; färgföroreningar; och andra synliga skador.

☐ Kedjan är korrekt inspänd och går in i lastskivorna utan att vrida sig, knyta ihop sig, hoppa eller fastna.

☐ Kedjeänden, ändstoppet eller ankaret finns och är placerade enligt tillverkarens anvisningar.

☐ Smörjning finns där det behövs och är inte förorenad med grus eller material som kan påskynda slitage.

☐ Allt kedjeslitage eller förlängning som kräver mätning kommer att kontrolleras av en kompetent person med hjälp av exakt tillverkarens procedur, antal länkar och begränsning för den modellen.

Handkedja och manövermekanism

☐ Handkedjan är korrekt monterad, fri från skadliga vridningar och skador, och löper fritt genom handhjulet.

☐ Utan last och i ett kontrollerat område höjs och sänks lyftanordningen smidigt under den rörelse som krävs för kontrollen.

☐ Det finns inget ovanligt motstånd, glidning, gnidning, kärvande, ryckningar eller onormalt ljud.

☐ Kroken och kedjan rör sig i avsedd riktning när handkedjan dras.

Broms- och styrd funktionskontroll

En bromskontroll måste följa tillverkarens procedurer och platskontroller exakt. Om den proceduren kräver en lätt testbelastning, använd en känd last i ett kontrollerat område, lyft den bara tillräckligt långt för att bekräfta funktionen och håll alla på avstånd. Lasten ska höjas, sänkas och förbli stödd som avsett, utan att driva eller glida. Improvisera inte ett provbelastnings- eller överbelastningstest som en del av en rutinmässig förarkontroll.

☐ Bromsen aktiveras och håller enligt tillverkarens anvisningar.

☐ Lasten rör sig inte när handkedjan släpps.

☐ Det förekommer inget onormalt ljud, värme, lukt, vibration eller rörelse under kontrollen.

Detaljerad periodisk inspektion

En detaljerad inspektion bör utföras av en kompetent person med den praktiska och teoretiska kunskap som krävs för att hitta defekter och bedöma deras betydelse. Den exakta omfattningen kan kräva rengöring, mätningar, partiell demontering, invändig undersökning, oförstörande provning eller funktionell provning. Den bör definieras innan arbetet påbörjas.

Utöver alla artiklar som ska användas före användning bör den behöriga personen beakta följande, med hjälp av de exakta tillverkarkriterierna för lyftanordningen:

☐ Mät lastkedjans slitage och förlängning med den angivna metoden och över det angivna antalet länkar.

☐ Mät krokslitage, halsöppning och vridning och jämför resultatet med originalmåttet eller den modellspecifika gräns som krävs av tillverkaren.

☐ Undersök lastskivor, handhjul, kugghjul, axlar, lager, spärrhakar, spärrhakar, bromsdelar och lastbärande fästelement där inspektionsomfattningen kräver åtkomst.

☐ Kontrollera skick och säkerhet hos kedjestyrningar, stopp, ankare, upphängningsdelar och lastblocksenheter.

☐ Leta efter otillåtna modifieringar, utbytta komponenter eller felaktig kedja och delar.

☐ Granska tidigare defekter, reparationer, överbelastning eller stötar, onormal drift, långvarig förvaring och förändringar i arbetsmiljön.

☐ Utför endast drift- eller belastningstester när tillverkaren, tillämplig standard, behörig person eller lokal lagstiftning kräver det, med hjälp av en godkänd testprocedur och ett kontrollerat testområde.

När ska man ta ett kedjeblock ur bruk?

Sluta använda kedjeblocket om en kontroll avslöjar ett tillstånd som kan påverka säkra lyft eller om den nominella kapaciteten eller identiteten inte kan bekräftas. Exempel inkluderar:

  • En sprucken, böjd, vriden, värmepåverkad, svetsad eller på annat sätt skadad krok.
  • En saknad eller felaktig spärr där lyftanordningen konstruerades och levererades med en sådan.
  • En sprucken, böjd, kraftigt korroderad, urholkad, sliten, förlängd eller felaktigt inristad lastkätting, eller en kätting som hoppar eller kärvar.
  • En broms som slirar, inte håller eller fungerar onormalt.
  • Ett skadat hölje, upphängningsbeslag, lastblock, kedjeände eller lastbärande fästelement.
  • Saknade eller oläsliga märkningar för nominell kapacitet och identifiering.
  • Onormalt ljud, motstånd, ryckningar, avdrift eller något annat tillstånd som operatören inte kan förklara.
  • Bevis på överbelastning, stötbelastning, obehörig modifiering, felaktiga delar eller skador efter en incident.

Identifiera lyftanordningen tydligt, isolera eller ställ den i karantän så att den inte kan användas igen och rapportera upptäckten. Svetsa, värm, räta ut, slipa eller på annat sätt omforma inte en lastkedja eller krok. Interna reparationer och säkerhetskritiska delar bör endast utföras av utbildad och auktoriserad personal med delar som är godkända för den exakta modellen.

Använd reparationsguiden för kedjeblocket för att planera nästa steg, men låt enheten vara ur drift tills felet har åtgärdats och den nödvändiga undersökningen och testningen har slutförts.

Inspektionsfrekvens

Det finns inget enskilt korrekt inspektionsintervall för varje kedjeblock i varje land. Bestäm schemat utifrån tillverkarens instruktioner, tillämplig lag och standarder, driftsättningens svårighetsgrad, driftsmiljö, utrustningens ålder och historik samt den behöriga personens inspektionsschema. Förkorta intervallet när användning eller förhållanden ökar försämringshastigheten.

En kontroll före användning av en operatör och en formell grundlig undersökning är olika aktiviteter. En kontroll före användning letar efter uppenbara defekter och onormal funktion. En formell undersökning är systematisk, mer detaljerad och utförs av en kompetent person.

I Storbritannien måste LOLER-krav och alla behöriga personprovningssystem tillämpas på utrustning som används på arbetsplatsen. I andra jurisdiktioner ska motsvarande lokala regler och avtalskrav användas.

Ordna en ytterligare inspektion eller undersökning efter händelser som kan påverka integriteten, såsom överbelastning eller stötbelastning, skador, fel, långa perioder av driftstopp, större modifiering eller utbyte eller reparation av en säkerhetskritisk del.

Inspektionsprotokoll för kedjeblock

Använd en dokumentation som matchar inspektionstypen och dina juridiska och platsrelaterade krav. En användbar dokumentation inkluderar:

☐ Tillverkare, modell, serienummer eller tillgångs-ID, nominell kapacitet och plats.

☐ Inspektionstyp, inspektionsdatum och nästa förfallodatum i förekommande fall.

☐ Tillverkarens manual, procedur, standard eller provningsschema som använts.

☐ Skick för varje kontrollerad artikel och eventuella mätningar, inklusive metod och acceptansgräns som använts.

☐ Upptäckta fel, deras säkerhetsmässiga betydelse och om lyftanordningen togs ur bruk.

☐ Korrigerande åtgärder, reservdelar, reparationsleverantör och stödjande dokument.

☐ Detaljer om drift- eller belastningstest endast där testning krävdes.

☐ Inspektörens namn, roll, kompetens eller behörighet och underskrift.

☐ Datum och behörighet för återlämnande av tjänsten.

Underhåll och återinförande av drift

Inspektion identifierar skick; underhåll bevarar skick. Rengör och smörj kedjeblocket endast enligt tillverkarens anvisningar och håll smörjmedel borta från friktionsytor om inte manualen uttryckligen anger annat. Underhållsguiden för kedjeblocket täcker rutinmässig skötsel utan att denna inspektionssida ska förvandlas till en reparationsmanual.

Efter långvarig förvaring, kontaminering, transportskador eller exponering för en tuff miljö, följ tillverkarens återställningsprocedur och den erforderliga inspektionen eller undersökningen. Använd förvaringsguiden för kedjeblock för förvaringsplanering.

En reparerad lyftanordning bör endast tas i bruk efter att den erforderliga inspektionen, undersökningen och provningen har slutförts och dokumenterats. Den person som godkänner återinförandet av driften ska identifieras i journalen.

Frågor om inspektion av kedjeblock

Hur ofta bör ett kedjeblock inspekteras?

Kontrollera den före användning med det intervall som anges i din anläggnings procedur, och arrangera mer detaljerade inspektioner eller undersökningar med intervall som fastställts av tillverkaren, serviceförhållanden, riskbedömning, utrustningshistorik, behörighetssystemet och lokal lagstiftning. Kopiera inte ett generiskt årligt eller månadsintervall utan att bekräfta att det gäller.

Vem kan utföra en kedjeblockinspektion?

En utbildad operatör kan utföra kontrollen före användning när platsens procedurer tillåter. Detaljerade inspektioner, mätningar, interna undersökningar och formella grundliga undersökningar kräver en person med tillräcklig praktisk och teoretisk kunskap och erfarenhet för att identifiera fel och bedöma deras betydelse. Lokal lagstiftning kan definiera ytterligare krav.

Hur mäter jag kedjeslitage eller förlängning?

Använd metoden i manualen för exakt den specifika lyftanordningen och kedjan. Den ska ange var man ska mäta, hur många länkar som ska inkluderas, hur kedjan ska placeras och vilken gräns som gäller. Använd inte en universell procentandel från en allmän webbartikel.

Kräver varje inspektion ett belastningstest?

Nej. En rutinmässig visuell inspektion kräver inte automatiskt ett prov eller överbelastningstest. Testning bör endast utföras när det krävs av tillverkaren, tillämplig standard, behörig person, provningssystem eller lokal lagstiftning, med hjälp av ett godkänt förfarande. Onödig överbelastningstestning kan skada lyftutrustning.

Kan en skadad lastkätting eller krok repareras?

Svetsa, värm inte, räta inte ut, slipa inte eller omforma en skadad lastkedja eller krok. Ta telfern ur drift och följ tillverkarens reparations- eller utbytesrutin. Använd endast delar som är godkända för den exakta modellen och slutför sedan de obligatoriska kontrollerna före återinförandet av drift.

Vad ska jag göra om lyften låter ovanligt?

Sluta använda den, sänk och säkra lasten om detta kan göras på ett säkert sätt och isolera lyftanordningen. Ovanligt motstånd, skrapande, ryckande ljud, klickande ljud, drift eller fastkörning kräver bedömning innan lyftanordningen används igen.

Välj ett kedjeblock med spårbar inspektionsinformation

När du specificerar en ny telfer, fråga efter modellmanualen, märkning för nominell kapacitet, rutt för reservdelar och tillgängliga inspektions- eller testdokument. Jämför modeller i vårt produktsortiment för kedjeblock eller granska SK:s manuella kedjetelfer . För en offert, skicka önskad kapacitet, lyftkapacitet, takhöjd, upphängning, miljö, kvantitet och destination till vårt tekniska säljteam.

Skicka din förfrågan
Ladda ner produktkatalog

Efter att du har laddat ner produktkatalogen kommer våra engagerade tekniska experter att ge dig personlig service.

Kontakta oss